La fontaine souterraine de la Grande Neuville à Gartempe
Il reste étonnant qu'il a fallu donc créer trois tunnels côte à côte. Le premier, inévitable, pour le passage du ruisseau, le deuxième pour l'accès au point d'eau car cette fontaine, unique point d'eau du village, a été préservée lors de la construction de la ligne SNCF (une source plus potable que le ruisseau !!) et le troisième pour respecter un droit d'eau pour des prés de l'autre coté de la voie ferrée (assez incroyable !!!)
Il suffit de passer dans le tunnel pour s'apercevoir qu'aller avec son seau n'était pas si commode, mais, à l'époque, pas d'eau courante dans le village. En effet, la voie ferrée a été construire par la compagnie Paris Orléans en 1864.
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